城市涡轮机

在克兰菲尔德的实验室，爱体育官方网站正在研究新技术，并支持航空业改变和人性化的乘客流程, 同时与城市合作，迎接循环经济的挑战. 爱体育官方网站正在与领先的机场合作，研究创新的新机场商业模式，并大幅减少只有同步机场和城市流程才有可能实现的排放.

日期2015年1月- 2020年12月(6年)
赞助商HEIF、航空 & 国际机场，更多的资助者有待确认
资助£65,500
合作伙伴机场卓越，AiQ咨询，AirPortr, LEITRON, planground, Reitsema & 合作伙伴,帕金斯+

爱体育官方网站的研究项目是打造未来的机场. 爱体育官方网站在克兰菲尔德机场的实验室进行了一项前所未有的设计主导研究, 爱体育官方网站将揭示机场需要如何应对它们的未来.

爱体育官方网站将系统地解构当前的机场运营和进出机场的乘客和货物的流动模式, 引领一种新的机场模式——通过将机场转变为循环经济中的可持续结构，取代高峰时段主导的规划.

而爱体育官方网站花越来越多的时间旅行，住在往返机场的路程变得越来越近 increasingly diverse; new forms of urban occupation 发生，比如联合办公.
通过将乘客从他们的行李中解放出来，使用公共交通将得到鼓励. 增加商业压力和环境挑战是关键要求更好和更有效地利用资源.
机场可以在城市交通价值链中发挥更积极的作用. 自动驾驶汽车将淘汰传统汽车园区营收、物流网络取代传统商业街. 最终，机场将被淹没城市集团.
因此，必须解决新的安全控制形式集中度增加带来的新挑战乘客和当地居民在陆地上，如布鲁塞尔，伊斯坦布尔和莫斯科表示. 爱体育官方网站的愿景是让机场成为可能参与并有可能引领社会变革.

这不仅包括新的概念方法技术在当前的运输策略中，但也从城市到飞机更快更直接.

探索机场和城市生态系统的碳足迹

重点领域

重点抓好三个方面工作:

1. 乘客的过程

简化客运大楼内外的旅客手续, 并为每个过程寻找更好的位置.
从乘客身上分离行李——将行李运输整合到其他物流链中，建立从出发到目的地的全新乘客端到端体验.
通过感官体验提升乘客体验，重新思考乘客的旅程.
乘客即公民，公民即乘客:更好地利用设施，用非航空活动填补高峰之间的空隙.
机场在全球零售流中的角色将被重新定位为一种联合体验.

2. 往返机场的交通

引入城市思维，以应对日益增长的共享所有权和共享生活-工作-旅行安排的需求, 创建新的身份和环境.
重新考虑机场通道，并为前往机场和在机场工作的人提供无人驾驶汽车的操作概念.
激励人们下班后方便地往返机场，并利用距离近的优势.
比较从市中心到登机的整个旅程和步行的距离.
探索在机场和城市之间的多渠道旅客和行李追踪业务的进一步机会.
将机场视为更大生态系统的一部分，将机场与高速铁路连接起来.
确定机场与当地社区和航空公司之间的协同作用.
将建设过程作为机场运营的一部分.
从常用的开放数据平台同步数据，以鼓励机场的协同增长, 城市及地区.

3. 飞机终端

探索更快登机的新机会.
为新一代飞机和相关的空间和组织要求准备机场.
考虑到电动飞机和无人机、自动陆地和空中车辆的影响.
使飞机操作自动化.

新闻及活动

2020年6月

爱体育官方网站很自豪地宣布，萨尔茨堡, 奥地利最大的区域机场成为城市涡轮研究项目的第一个机场赞助商. 感谢团队，他们在前所未有的时期和客运量前所未有的下降期间，非常努力地支持基金会的研究.

2020年5月

5月18日，Henrik Rothe就2019冠状病毒病对机场设计和建设的影响接受了新加坡亚洲新闻台的采访.

新冠肺炎疫情导致航空业关闭，许多机场和航空公司因业务突然下降而遭受重创. 城市涡轮机研究项目已经开始调查更广泛的非航空收入和协调的规划政策如何将机场更好地融入城市和地区的日常生活, 对周期性冲击具有很强的应变能力. 感谢新加坡亚洲新闻台给爱体育官方网站机会分享爱体育官方网站的观点.

在YouTube上观看采访

2019年11月

爱体育官方网站期待着11月13日在爱游戏电竞举办的城市涡轮研讨会，欢迎未来机场基础设施和商业模式的蓬勃研究人员.

近年来在发展和推广城市涡轮研究项目方面所做的辛勤工作，已在 客运码头世界 2020年年度展映, 华沙IATA GAPS和ACI商业论坛的行业专家都注意到了这一点.

来自机场广告公司Airmagine的Mats Klevjer, Henrik Rothe在最近的一次航空工业论坛上结识了他, 他说:“看到和听到你是如何亲力亲为地处理这个行业的，这很有趣...我相信，创新和改进的技术和服务将有助于弥合机场与当地社区之间的差距.帕特里克·波尔, 布达佩斯机场零售和广告主管, 还称赞了这个研究项目, 说它“真的很迷人."